![\"\"](\"https:\/\/lapiedrafilosofal.com\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/rafael-horacio-licencia-antigua-transito-1024x610.jpg\" "\\"rafael-horacio-licencia-antigua-transito\\""){kind=spacer}
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La ley 1383 de marzo 16 de 2010 en su art\u00edculo 17 par\u00e1grafo primero dice:<\/p>\n
“Par\u00e1grafo 1\u00b0. Modificado por el art. 244, Ley 1450 de 2011. Quien actualmente sea titular de una licencia de conducci\u00f3n, que no cumpla con las condiciones t\u00e9cnicas establecidas en el presente art\u00edculo y en la reglamentaci\u00f3n que para tal efecto expida el Ministerio de Transporte, deber\u00e1 sustituirla en un t\u00e9rmino de cuarenta y ocho (48) meses contados a partir de la promulgaci\u00f3n de la presente ley<\/span>, de conformidad con lo previsto por el art\u00edculo 15 de la Ley 1005 de 2006. Para tal efecto, deber\u00e1 presentar paz y salvo por infracciones de tr\u00e1nsito y el certificado indicado en el art\u00edculo 19 del presente C\u00f3digo”.<\/p>\n Esta ley fue promulgada el 16 de marzo de 2010<\/span> (Diario Oficial No. 47.653).<\/p>\n Dicho art\u00edculo fue modificado<\/span> por el 244 de la ley 1450 de 2011 que dice:<\/p>\n “Art\u00edculo 244. Licencias de conducci\u00f3n. El par\u00e1grafo 1\u00ba del art\u00edculo 17 de la Ley 769 de 2002, modificado por el art\u00edculo 4\u00ba de la Ley 1383 de 2010, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/p>\n “Par\u00e1grafo 1\u00b0. Quien actualmente sea titular de una licencia de conducci\u00f3n, que no cumpla con las condiciones t\u00e9cnicas establecidas en el presente Art\u00edculo y en la reglamentaci\u00f3n que para tal efecto expida el Ministerio de Transporte, deber\u00e1 sustituirla en un t\u00e9rmino de cuarenta y ocho (48) meses contados a partir de la promulgaci\u00f3n de la presente ley<\/span>, de conformidad con lo previsto por el art\u00edculo 15 de la Ley 1005 de 2006. Para tal efecto, deber\u00e1 presentar paz y salvo por infracciones de tr\u00e1nsito. Por razones de seguridad vial, las personas que tengan licencias con m\u00e1s de 5 a\u00f1os de expedici\u00f3n, deber\u00e1n realizarse los respectivos ex\u00e1menes m\u00e9dicos”.<\/p>\n Esta otra ley fue promulgada el 16 de junio de 2011<\/span> (Diario Oficial No. 48.102).<\/p>\n <\/p>\n Si as\u00ed son las cosas, es decir, si otra tercera ley no dijo algo distinto (y t\u00fa, que debes saber bastante sobre normas de tr\u00e1nsito, dado que eres nada menos que el director de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Bucaramanga, me har\u00e1s el favor de aclar\u00e1rmelo), la tormentosa situaci\u00f3n de incertidumbre que se ha desencadenado a ra\u00edz de que saliste a decir, mi siempre recordado compa\u00f1ero Rafael Horacio, dizque no era cierto lo que public\u00f3 Vanguardia Liberal<\/em> en el sentido de que se hab\u00eda “prorrogado” hasta principios del a\u00f1o entrante, concretamente hasta fines de enero, el “plazo” para cambiar la licencia de conducci\u00f3n, no ten\u00eda raz\u00f3n de ser porque todav\u00eda ni siquiera hay plazo que “prorrogar”.<\/p>\n Y si ni siquiera era necesaria la publicitada pr\u00f3rroga, porque a\u00fan no ha empezado a regir la obligatoriedad de la nueva licencia, no pod\u00edas, Rafael Horacio, hacer lo que hiciste, o sea, enviar a tus hombres, no a regular el tr\u00e1nsito, que es a lo que deber\u00edas enviarlos siempre, y a lo que parece que nunca los env\u00edas, sino a montar retenes para pescar incautos y sacarles unos buenos pesos del bolsillo.<\/p>\n Sac\u00e1rselos en multas, quiero decir. Aunque son cada vez m\u00e1s fuertes los rumores p\u00fablicos seg\u00fan los cuales en Bucaramanga y el \u00e1rea metropolitana se ha disparado eso que llam\u00e1bamos “concusi\u00f3n”, en aquellas \u00e9pocas doradas en que t\u00fa y yo estudi\u00e1bamos derecho y todav\u00eda exist\u00eda en Colombia derecho penal.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n T\u00fa afirmas que el plazo para cambiar la licencia de conducci\u00f3n venci\u00f3 ya, que venci\u00f3 el pasado 15 de octubre, y que por lo tanto tus hombres est\u00e1n autorizados para salir a pescar a quien vaya manejando sin portar la nueva. Y si a ese infeliz violador de una norma que, al parecer, todav\u00eda no est\u00e1 rigiendo lo interceptan y lo descubren -como les ser\u00e1 muy f\u00e1cil descubrirlo, porque dizque hay seiscientos mil conductores sin la nueva licencia en el \u00e1rea metropolitana- dices que le har\u00e1n un “parte”, y no pedag\u00f3gico porque t\u00fa no crees en esas majader\u00edas, sino de a de veras. Y si el interceptado se atreve a reclamar que eso no es justo, seguramente (piensa uno) le har\u00e1n la gavilla que le hicieron a ese pobre taxista que me llev\u00f3 el otro d\u00eda desde la puerta del edificio donde queda mi oficina hasta la puerta de entrada de La Quinta y quien me cont\u00f3 c\u00f3mo uno de tus hombres le hab\u00eda armado problema por solo revisar de lejos si era su esposa quien le acababa de timbrar al celular. S\u00ed, Rafael Horacio, me cont\u00f3, y me lo cont\u00f3 delante de mi esposa, quien iba conmigo a bordo, que varios de tus hombres le atravesaron sus motocicletas para respaldar al “alf\u00e9rez” que lo abord\u00f3 inicialmente. Y me cont\u00f3 que este agente le exig\u00eda cien mil pesos para no ponerle “el parte” por “hablar por celular”, cuando \u00e9l no estaba hablando por celular. Me cont\u00f3 adem\u00e1s que por fortuna pudo comunicarse con un hermano suyo que est\u00e1 en el Ej\u00e9rcito Nacional y con otro que est\u00e1 en la Polic\u00eda Nacional y ambos llegaron como rayos a auxiliarlo. Y me cont\u00f3 que incluso \u00e9l present\u00f3 una denuncia penal en la Fiscal\u00eda. Me dijo que estaba muy bravo porque en la Fiscal\u00eda dec\u00edan que eso era concusi\u00f3n, pero \u00e9l sosten\u00eda que era extorsi\u00f3n. Los hechos, de acuerdo con su agitado y enardecido relato, en el que consumi\u00f3 todo el trayecto, sucedieron al frente de “Home Center<\/em>“, o sea, en la calle 45 con 21. (T\u00fa me dir\u00e1s si todo esto es cierto o es falso, para proceder a rectificar si es lo \u00faltimo, rectificaci\u00f3n que har\u00e9 de inmediato sin necesidad de que me metas una tutela, ya que soy de los que piensa que uno debe cumplir con sus deberes sin necesidad de que se lo ordene un juez).<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n O sea, mi apreciado Rafael Horacio, que las dos leyes que al principio he transcrito en lo pertinente dicen una cosa y t\u00fa dices otra completamente distinta. El Ministerio de Transporte, por su parte, dice otra: dice el Ministerio de Transporte que las direcciones de tr\u00e1nsito de cada municipio deben buscar f\u00f3rmulas salom\u00f3nicas para salir del atolladero ya que centenares de miles de colombianos necesitan su licencia de conducci\u00f3n, pero sucede que ni dentro de las instituciones de tr\u00e1nsito, ni dentro de quienes manejan el RUNT, ni dentro de los centros encargados de los ex\u00e1menes y de la expedici\u00f3n del certificado de aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz, y ni siquiera dentro de quienes toman -o procesan- esas horrorosas fotograf\u00edas alargadas y deformes que uno ve en los nuevos “pases” (que es lo m\u00e1s indignante, porque uno puede ser feo, pero el Estado tampoco tiene derecho a hacerlo ver peor), en una palabra, dentro del Estado colombiano<\/span>, “hay cama pa’ tanta gente”.<\/p>\n <\/p>\n La Inspecci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Gir\u00f3n, a diferencia tuya, dice que no va a sancionar a nadie todav\u00eda. Las direcciones de Tr\u00e1nsito de Floridablanca y Piedecuesta no dicen nada, pero arman sus retenes en silencio, por si las moscas.<\/p>\n <\/p>\n Y mientras este mar de contradicciones y ambig\u00fcedades en que estamos inmersos los ciudadanos que conducimos veh\u00edculo no lo define nadie, t\u00fa, estimado Rafael Horacio, mandas a tus subalternos, no a lo obvio, es decir, a regular el tr\u00e1nsito vehicular, que es para lo que existe la instituci\u00f3n que diriges, sino a montarnos retenes a nosotros, los indefensos conductores, con claros fines econ\u00f3micos. Fines econ\u00f3micos que t\u00fa, que siempre fuiste tan inteligente, seguramente adivinar\u00e1s sin necesidad de que yo te lo explique.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n O te lo voy a explicar, en todo caso, Rafael Horacio, para que no digas que, a diferencia de nuestra lejana \u00e9poca de universitarios, cuando t\u00fa y yo habl\u00e1bamos en las asambleas estudiantiles fuerte, claro y sin rodeos, ahora hablo por entre las ramas y mand\u00e1ndole razones a Francisco de Paula Santander para que las entienda Sim\u00f3n Bol\u00edvar. Lo que digo es que t\u00fa no pones a tus hombres, como es tu deber – pues t\u00fa eres el comandante en jefe de esa instituci\u00f3n – a regular el tr\u00e1fico<\/strong> (que as\u00ed tambi\u00e9n se dice, “tr\u00e1fico”, aunque cierta persona cuyo nombre no digo aqu\u00ed para no herir susceptibilidades me correg\u00eda diciendo que “tr\u00e1fico” no se deb\u00eda decir dizque porque “tr\u00e1fico” era el de la droga; el de esa, s\u00ed, el de la maracachafa y compa\u00f1\u00eda, no el de los medicamentos o f\u00e1rmacos que, por cierto, andan por las nubes), entonces a lo que se dedican es a montar retenes a ver si el infeliz que va para su casa y tiene que pasar, pongamos por caso, frente al puesto de salud del Rosario (o por entre los malos olores de Mac Pollo, all\u00ed junto a la contaminada quebrada de Aranzoque, en el caso de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Floridablanca) lleva el extintor vencido, o no porta completo el equipo de carretera, o ya se le revinieron en el botiqu\u00edn las aspirinas. Y lo hacen, no para enaltecer con su presencia en las v\u00edas p\u00fablicas el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito, que en realidad t\u00fa y yo sabemos que no les importa un bledo, porque si les importara estar\u00edan ayudando a descongestionar los trancones para contribuir a garantizarnos a los conductores el derecho que ese c\u00f3digo nos da de circular dentro del casco urbano hasta a 60 kil\u00f3metros por hora, no hasta a 5 kil\u00f3metros por hora, ni a circular parados, como nos toca por culpa de los atascos, atascos que -dicho sea de paso- se forman gracias a la significativa contribuci\u00f3n que hacen los inoportunos retenes montados por tus hombres -y por los hombres al mando de los otros directores de tr\u00e1nsito- y que generan una reducci\u00f3n de la v\u00eda, que implica un carril menos, sino para ver a qui\u00e9n le pueden sacar unos cuantos pesos.<\/p>\n <\/p>\n Y eso, Rafael Horacio, no es justo. No es justo que t\u00fa no hayas estado en condiciones de expedirnos el nuevo “pase” a los miles de conductores de Bucaramanga que queremos sacarlo, y que queremos sacarlo sin tener que sacrificar toda la jornada de trabajo (porque a nosotros nos toca trabajar, t\u00fa sabes, Rafael Horacio, para ganarnos el pan con el sudor de la frente, no con el sudor de la lengua como los pol\u00edticos), y sin embargo te pongas en esa intransigente actitud de decir que no das m\u00e1s plazos, intransigencia que t\u00fa y yo tanto les critic\u00e1bamos en la universidad a todos los Savonarolas, Carpzovius y Torquemadas que en el mundo han sido, y nos amenaces con que tus hombres nos interceptar\u00e1n, nos multar\u00e1n y hasta nos quitar\u00e1n el pichirilo, solo por no haber podido sacarlo, como si el no haberlo podido sacar dependiera de nosotros y no de la entidad que t\u00fa diriges, de sus contratistas, de los escasos empleados que ponen a atender a la multitud que se vuelca en busca de su nuevo “pase”, de los que llegan tarde a trabajar, de los que no llegan, de los que se van temprano, de los encargados del RUNT -a quienes eso hace rato les qued\u00f3 grande-, de los encargados de tomarle la fotograf\u00eda a nuestras indefensas caras y, claro est\u00e1, de los que se encargan de “procesar” esas fotograf\u00edas y que, finalmente, no hacen otra cosa que alargarlas y deformarlas porque persisten con asombrosa tozudez en hacerlas caber a la brava en recuadros mal calculados, chiquitos, como si Arnold Schwarzenegger tuviera que caber, a juro, en la piel de, pongamos por caso, Nelson Ned.<\/p>\n <\/p>\n En otras palabras, se te olvida, Rafael Horacio, que existe la “exceptio non adimpleti contractus<\/em>“, la “excepci\u00f3n del contrato no cumplido”, y que tambi\u00e9n en el orden social, dentro del “contrato social” que, seg\u00fan Juan Jacobo Rousseau dio origen al Estado, “el incumplido no puede alegar incumplimiento”.<\/p>\n <\/p>\n O, dicho m\u00e1s claramente, se te olvida que el Estado no puede multar a los conductores de Bucaramanga por no tener el “pase”, si \u00e9l mismo, o sea, el Estado, no ha sido capaz de implementar una log\u00edstica eficaz que le permita exped\u00edrselo a todos con prontitud.<\/p>\n <\/p>\n O, para usar otras palabras menos rebuscadas, mi apreciado Rafael Horacio, en esto del nuevo “pase” no puedes pretender implementar la vigencia en Bucaramanga de aquella ley oprobiosa que t\u00fa y yo tanto critic\u00e1bamos cuando so\u00f1\u00e1bamos en la universidad con transformar el mundo: la detestable “Ley del Embudo”.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n En este orden de ideas, o, para mayor exactitud, en este desorden de ideas, querido Rafael Horacio, y a prop\u00f3sito de la estrictez con que me han contado que entiendes la funci\u00f3n p\u00fablica, quiero, as\u00ed sea extempor\u00e1neamente, referirme a un episodio acaecido frente al edificio donde tengo mi oficina:<\/p>\n <\/p>\n Hace unos pocos meses, frente al Centro Empresarial Chicamocha, tus hombres, Rafael Horacio, llegaron con una descomunal gr\u00faa a llevarse una humilde motocicleta de color verde, que ten\u00eda una canastica en la parte delantera. Era de un modesto mensajero que la hab\u00eda dejado unos instantes ah\u00ed mientras entraba corriendo, sudoroso y jadeante, al edificio para entregar un pedido. Tus hombres, es decir, los representantes de la ley (s\u00ed, de la ley, que como dice un personaje de uno de mis cuentos en El \u00faltimo dinosaurio<\/em>, “solo va donde los pobres a joderlos”) llegaron, con toda su carga de prepotencia, y -a pesar de las s\u00faplicas y las l\u00e1grimas del p\u00e1lido y sudoroso muchacho, y de la indignada reclamaci\u00f3n de la administradora, que para m\u00e1s se\u00f1as fue (al igual que yo) compa\u00f1era tuya en la universidad, y del personal de vigilancia del edificio- treparon la peque\u00f1a motocicleta verde en la descomunal gr\u00faa y se la llevaron.<\/p>\n La administradora me cont\u00f3 que hab\u00eda hablado contigo y que t\u00fa le hab\u00edas dicho que la ley era para todos.<\/p>\n <\/p>\n A ver, mi siempre recordado compa\u00f1ero Rafael Horacio: la ley s\u00ed es para todos. Pero, precisamente porque es para todos, quienes la expiden y quienes la aplican deben tener en cuenta que no puede ser lo mismo multar con, pongamos de ejemplo, el equivalente al salario m\u00ednimo legal, a don Luis Carlos Sarmiento Angulo, o a don Carlos Slim, o a don Bill Gates, que multar con la misma suma de dinero a un pobre pingo mensajero, que precisamente es el salario m\u00ednimo legal lo que se gana.<\/p>\n Por eso, mi nunca suficientemente bien ponderado Rafael Horacio, la Corte Constitucional explica que el principio de la igualdad jur\u00eddica hay que entenderlo como igualdad, s\u00ed, pero entre pares.<\/p>\n <\/p>\n A prop\u00f3sito de esa concepci\u00f3n endurecida de la ley que dizque ahora pregonas, se me viene a la memoria la \u00faltima homil\u00eda que pronunci\u00f3 el asesinado arzobispo de San Salvador monse\u00f1or \u00d3scar Arnulfo Romero en la cual explicaba el pasaje b\u00edblico de la pecadora arrepentida diciendo que ese pasaje lo que significaba era que la ley se hizo para el hombre y no el hombre para la ley.<\/p>\n S\u00ed, me refiero a monse\u00f1or Romero, el mismo que fue asesinado en plena celebraci\u00f3n de la santa misa porque dizque era comunista, cuando no s\u00f3lo no lo era, sino que en el Concilio Vaticano II hab\u00eda formado en el ala de la que llamaron entonces “la extrema derecha”, al lado de “comunistas” como monse\u00f1or Marcel Lefebvre, y quien tuvo palabras de elogio para el “comunista” Jos\u00e9 Mar\u00eda Escriv\u00e1 de Balaguer. Para dec\u00edrtelo m\u00e1s claro, Rafael Horacio, lo mataron, realmente, porque en sus homil\u00edas defend\u00eda a los pobres.<\/p>\n Pues bien: en aquella \u00faltima homil\u00eda explicaba el sacrificado pastor de almas centroamericano, como te digo, el pasaje b\u00edblico de Jes\u00fas y la pecadora. Te lo voy a recordar, mi nunca olvidado Rafael Horacio. Y te lo voy a recordar, porque -infortunadamente- el poder suele hacerles perder a los hombres la memoria. Especialmente, la que les recuerda su sensibilidad humana y su afecto hacia los m\u00e1s fr\u00e1giles.<\/p>\n Sucedi\u00f3, Rafael Horacio, que en tiempos de Jes\u00fas reg\u00eda la ley mosaica, que -como t\u00fa sabes- era muy dura. La ley mosaica ordenaba que a la mujer sorprendida en adulterio hab\u00eda que lapidarla, es decir, matarla a piedra. Y sucedi\u00f3 que ante Jes\u00fas llevaron a una mujer sorprendida in fraganti<\/em> en adulterio. Y como t\u00fa sabes que a Jes\u00fas le estaban buscando la ca\u00edda (as\u00ed como tus hombres nos la buscan a los conductores en los retenes que montan), le preguntaron si la lapidaban o la dejaban ir. Obviamente, Rafael Horacio, si Jes\u00fas optaba por que la lapidaran, los fariseos dir\u00edan que aquel predicador que hablaba del perd\u00f3n hab\u00eda aconsejado vengar el honor del marido traicionado matando a pedradas a su ad\u00faltera mujer; pero si, por el contrario, optaba por que la dejaran ir, dir\u00edan que un jud\u00edo estaba incitando a desobedecer nada menos que la ley de Mois\u00e9s. O sea, que con cara o con sello, irremediablemente Jes\u00fas perder\u00eda. Y fue entonces cuando Jes\u00fas les dijo que aquel que estuviera libre de pecado tirara la primera piedra. Y resulta, Rafael Horacio, que todos empezaron a soltar los guijarros y a marcharse, como decimos en Santander, haci\u00e9ndose los pingos. Y haci\u00e9ndose los pingos comenzando por los m\u00e1s viejos, que obviamente -debido al largo tiempo vivido- hab\u00edan pecado m\u00e1s que los j\u00f3venes.<\/p>\n Aplicando la ley mosaica de ahora (que, aqu\u00ed entre nos, solo es mosaica para los m\u00e1s pendejos), indudablemente hab\u00eda que quitarle la motocicleta a aquel pobre mensajero, con todo y canasta.<\/p>\n Pero, \u00bfsabes, Rafael Horacio, cu\u00e1nto se iba a ganar aquel pobre muchacho por llevar ese encargo? Haz t\u00fa mismo la cuenta: si la empresa de mensajer\u00eda le cobra a uno tres mil pesos por un mandado de esos y si, como t\u00fa sabes, la mejor tajada la coge la empresa de mensajer\u00eda, calculo -no s\u00e9 t\u00fa- que se ganar\u00eda por ah\u00ed, digamos, mil pesos. \u00bfO mil quinientos? \u00bfO dos mil? \u00bfO -exagerando- se quedar\u00eda con todos los tres mil pesos completos?<\/p>\n \u00bfY sabes de cu\u00e1nto fue la multa que la entidad que t\u00fa diriges le impuso?<\/p>\n No me contestes; cont\u00e9stale, m\u00e1s bien, a tu conciencia.<\/p>\n Solamente te digo una cosa, Rafael Horacio: en t\u00e9rminos generales, las personas de bien, como t\u00fa y como yo, deber\u00edamos luchar juntas para que en este pa\u00eds, donde la inmensa mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n se gana al mes el salario m\u00ednimo legal, la ley no estableciera multas de tr\u00e1nsito de un valor tan alto, que al pobre pingo que maneja un Renault 4 o una motocicleta con canasta le toque entregar todo lo que se gan\u00f3 en una quincena, por haber cometido una infracci\u00f3n de tr\u00e1nsito.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Rafael Horacio:<\/p>\n <\/p>\n El recuerdo m\u00e1s vivo que tengo de ti, de cuando ambos estudi\u00e1bamos Derecho en la universidad, es el de una asamblea estudiantil realizada en la cafeter\u00eda, en la plenitud de aquel paro que adelantamos en contra del alza en las matr\u00edculas, por all\u00e1 en 1976. Esa noche t\u00fa lanzaste un grito. Mejor: un rugido. Y estabas tan cerca de m\u00ed, que por un instante pens\u00e9, con enorme preocupaci\u00f3n, que se te iban a salir los pulmones.<\/p>\n Por fortuna, no se te salieron y pudiste graduarte de abogado, y convertirte en pol\u00edtico, y llegar a ser lo que has llegado a ser, entre otras cosas director de Tr\u00e1nsito. Pero aquel grito estent\u00f3reo tuyo, aquel rugido desgarrador, s\u00ed me dej\u00f3 aquella noche los t\u00edmpanos en estado, digamos, preocupante.<\/p>\n \u00bfY sabes qu\u00e9 gritaste esa noche? Gritaste: “\u00a1El pueblo unido jam\u00e1s ser\u00e1 vencido<\/strong>!”.<\/p>\n Pues bien: ojal\u00e1 el hecho de que est\u00e9s desempe\u00f1ando el fugaz puesto de director de Tr\u00e1nsito de Bucaramanga, el que hayas desempe\u00f1ado el fugaz puesto de alcalde encargado de Gir\u00f3n, y el que desempe\u00f1es ma\u00f1ana cualquier otro fugaz puesto, no te haga olvidar que, por all\u00e1 hace casi cuarenta a\u00f1os, t\u00fa y yo so\u00f1\u00e1bamos con una sociedad m\u00e1s justa, en la que nadie tuviera que aguantar el hambre, ni llorar en silencio a consecuencia de su pobreza sin esperanzas.<\/p>\n S\u00ed, Rafael Horacio: so\u00f1\u00e1bamos con que nadie tuviera que aguantar el hambre, ni llorar sumido en la desesperanza, como seguramente tuvo que aguantar el hambre y llorar sumido en la desesperanza ese pobre y an\u00f3nimo mensajero de la motocicleta verde, compatriota tuyo y m\u00edo, paisano tuyo y m\u00edo, por haberse quedado sin los mil, dos mil o tres mil pesos que se iba a ganar haciendo aquel mandado y, fuera de eso, sin su quincena.<\/p>\n <\/p>\n Recibe un abrazo y la reiteraci\u00f3n de mi amistad.<\/p>\n \u00d3scar Humberto<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ley 1383 de marzo 16 de 2010 en su art\u00edculo 17 par\u00e1grafo primero dice: “Par\u00e1grafo 1\u00b0. Modificado por el art. 244, Ley 1450 de 2011. Quien actualmente sea titular de una licencia de conducci\u00f3n, que no cumpla con … Sigue leyendo <\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n